Το ‘’κυνήγι’’ της τέλειας εξάτμισης!
https://kartnewsgr1.blogspot.com/2013/05/blog-post_19.html
Το μείζον θέμα συζήτησης του διημέρου στο Wackersdorf, δεν είναι άλλο από τον περιορισμό ηχορύπανσης των εξατμίσεων.
Μετά την επιβολή, από την CIK-FIA, του νέου κανονισμού για την οριοθέτηση της ηχορύπανσης στ 108 dB, όλοι οι αγωνιζόμενοι στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα, προσπαθούν να βρουν τρόπους ώστε να μην υπερβούν το όριο και να αποφύγουν τις ποινές.
Του Γιάννη Γκρίλλα,
Ήδη μέχρι στιγμής, αρκετοί είναι οι οδηγοί που έχουν δεχθεί ποινή για υπέρβαση του ορίου.
Την πρώτη ποινή δέχθηκε ο Rick Dreezen της Tony Kart, πράγμα που εξέπληξε αρκετά καθώς το καρτ του ήταν εξοπλισμένο με σιγαστήρα.
Επίσης κυρώσεις έχουν επιβληθεί στους Michele Di Martino της Energy Racing, Leonid Panfilov της BRM και Sinan Van der Raad της CRG.
Οι κριτές, όπως αναμενόταν είναι πολύ αυστηροί στην επιβολή του συγκεκριμένου κανονισμού.
Το πρόβλημα εντοπίζεται στο ότι μερικές φορές οι σιγαστήρες που χρησιμοποιούνται, μειώνουν την παραγωγή ηχορύπανσης, ενώ άλλες φορές την αυξάνουν.
Οι τεχνικές εξηγήσεις που δίνονται είναι αντιτιθέμενες και δεν φαίνεται να πείθουν μέχρι στιγμής τους κριτές.
Έτσι ορισμένοι οδηγοί καταφεύγουν σε πατέντες της στιγμής, όπως η επικάλυψη με πλαστικό του σιγαστήρα που έχει τοποθετηθεί στην εξάτμιση!
Αν και αρκετά παράξενο το συγκεκριμένο τρικ φαίνεται πως λειτουργεί για τον συγκεκριμένο οδηγό της CRG ( του οποίου δεν αποκαλύπτεται η ταυτότητα), ο οποίος έκανε και πολύ καλούς χρόνους μέχρι στιγμής.
Δείτε την φωτογραφία για να καταλάβετε:
Το Kartnews.gr ενθαρρύνει τους αναγνώστες να εκφράζουν τις απόψεις τους μέσα από την ιστοσελίδα μας. Παρακαλούμε όμως τα κείμενα να μην είναι υβριστικά, να μην παραπέμπουν σε άλλους ιστότοπους, να γράφονται στην ελληνική ή την αγγλική γλώσσα (όχι greeklish), να είναι κατανοητά και τέλος να είναι κατά το δυνατόν σύντομα. Είναι αυτονόητο πως η ομάδα διαχείρισης φέρει ευθύνη μόνο για τα επώνυμα άρθρα των συντακτών και των συνεργατών της.
Σας ευχαριστούμε για την συμμετοχή σας.