ΚΥΡΙΑΡΧΗΣΕ Η MARANELLO ΣΤΟ 4ο PICK - Δελτίο τύπου

Όλα τα αποτελέσματα των 12 οδηγών της Maranello Hellas στον 4ο Διεθνή αγώνα καρτ της Πάτρας, 4ο P.I.C.K. Λουξ Cola στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

Για 4η συνεχόμενη χρονιά η MARANELLO Hellas πρωταγωνίστησε στον αγώνα καρτ πόλης, το 4ο PICK. 

Στην ΜΙΝΙ ο ΠΑΠΠΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ με απρόσμενη βλάβη στον κινητήρα από τις ελεύθερες δοκιμές δεν κατάφερε να εκκινήσει σε ημιτελικό και τελικό. 

Ο Λαρισαίος ΚΥΛΙΝΔΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ παρά τις μηχανικές βλάβες στα ελεύθερα κατάφερε να κάνει έναν φανταστικό αγώνα και να τερματίσει στην 8η θέση στον τελικό, παρά την απειρία του στην κατηγορία των 60cc. 

Στην δημοφιλέστερη κατηγορία LOUX οι οδηγοί μας ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ, ΠΑΠΠΑΣ ΠΕΤΡΟΣ και ΣΟΥΛΑΝΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ αγωνιζόντουσαν με σασί MARANELLO RS12 και RS9 και κινητήρες ROTAX Max FR125. 

Στα ελεύθερα δοκιμαστικά οι Βασιλόπουλος και Σουλάνης κινήθηκαν στις πρώτες θέσεις με αποτέλεσμα στα χρονομετρημένα ο Σουλάνης να κατακτήσει την 4η θέση, ο Παππάς την 5η και ο Βασιλόπουλος την 6η. 

Στον ημιτελικό μετά από έναν συγκλονιστικό αγώνα με πολλές εναλλαγές θέσεων αλλά και προσπεράσεις με έντονες επαφές και οι 3 οδηγοί της MARANELLO διεκδικούσαν την κορυφή.
 

Ο Σουλάνης τερμάτισε 2ος, ο Βασιλόπουλος 4ος και ο Παππάς 6ος. 

Στον τελικό η νίκη ήρθε εύκολα από τον οδηγό της MARANELLO Σουλάνη Γιάννη που δεν απειλήθηκε από κανέναν. 

Ο Βασιλόπουλος κατείχε την 3η θέση μέχρι την μέση του αγώνα και συνεχώς έφτανε τους πρώτους χωρίς να απειλείτε. 

Σε απαγορευτικό καθεστώς προσπέρασης με κίτρινη σημαία προσπεράστηκε παράνομα από οδηγό, ο οποίος εμβολίζοντας τον, τον έστειλε επάνω στα προστατευτικά jerseys με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει χάνοντας μια θέση στο βάθρο. 

Ο Παππάς ενώ οδηγούσε σταθερά μέσα στην 5άδα, 5 γύρους πριν την σημαία τερματισμού, σε προσπέραση ήρθε σε επαφή με άλλον οδηγό με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει. 

Στα 6τάχυτα / SUPER ο ΜΟΒΣΕΣΙΑΝ έδειξε στα χρονομετρημένα ποιος είναι ο κυρίαρχος της κατηγορίας και κέρδισε την pole position και τις εντυπώσεις. 

Στον ημιτελικό στην εκκίνηση έπεσε στις πίσω θέσεις αλλά κατάφερε γρήγορα να ανακάμψει κάνοντας θεαματικές προσπεράσεις και να τερματίσει στην 3η θέση. 

Στον τελικό μια λάθος συννενόηση που είχε με τον Ιταλό μηχανικό σχετικά με την πίεση των ελαστικών δεν τον βοήθησε να κυριαρχήσει από την αρχή του αγώνα χάνοντας κάποιες θέσεις στους πρώτους γύρους. Έφτασε γρήγορα στην 3η θέση καταπίνοντας την διαφορά από τους 2 πρώτους και με εμφανή υπεροχή. 

Όμως άλλη μια αδικαιολόγητη κόκκινη σημαία που βγήκε του στέρησε την πρωτοπορία στον αγώνα και την νίκη. Στην επανέναρξη του τελικού και με μόλις 8 γύρους να απομένουν η χαμηλή πίεση ελαστικών δεν του έδωσε την δυνατότητα να οδηγήσει με γρήγορο ρυθμό και να επιβεβαιώσει ποιός είναι ο ταχύτερος Έλληνας οδηγός στα 6τάχυτα καρτ. 

Η καλύτερη θέση στην κατηγορία για την MARANELLO ήρθε από τον Πατρινό πρωταθλητή ΠΑΥΛΟΠΟΥΛΟ ΣΠΥΡΟ ο οποίος αν και άπειρος από τις οδηγικές απαιτήσεις της πίστας, μιας και έπαιρνε πρώτη φορά μέρος σε αγώνα του PICK, εξοικειώθηκε άμεσα και κατάφερε να τερματίσει 4ος στον τελικό μόλις 1 δευτερόλεπτο πίσω από τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή David Fore που τερμάτισε 2ος και τον Κατσίμη Σταμάτη που τερμάτισε 3ος. 

Ο ΜΠΕΚΟΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ από την Χαλκίδα έδειξε το επίπεδο του από τα χρονομετρημένα κατακτώντας την 3η θέση μπροστά από τον Fore. Στον ημιτελικό εμβολίστηκε από οδηγό με αποτέλεσμα να πέσει επάνω στα jerseys και να εγκαταλείψει από σύστημα διεύθυνσης. Το καρτ επιδιορθώθηκε και στον τελικό κάνοντας έναν super αγώνα, ξεκινώντας από τελευταίος, κατάφερε να τερματίσει στην 9η θέση. 

Ταχύτατος ο ΛΕΝΤΖΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ από την 10η θέση των χρονομετρημένων έφτασε στον ημιτελικό στην 5η θέση αλλά επαφή του με τα jerseys τον ανάγκασε να εγκαταλείψει. Στον τελικό ξεκινώντας από τις τελευταίες θέσεις τερμάτισε με θεαματικές προσπεράσεις στην 10η θέση. 

Ο ΑΣΗΜΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ στην 1η του συμμετοχή με 6τάχυτο στο PICK ήταν άτυχος και αυτός από την αδικαιολόγητη κόκκινη σημαία του τελικού και διακοπή του αγώνα ενώ βρισκόταν στην 10η θέση. Με την επανέναρξη στον τελικό τερμάτισε στην 15η θέση με σταθερή οδήγηση. 

Μεγάλος άτυχος ο Λαρισαίος ΚΥΛΙΝΔΡΗΣ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΣ που ενώ κινούνταν στις μεσαίες θέσεις στις ελεύθερες δοκιμές έπαθε βλάβη στο ηλετρονικό σύστημα αλλαγής ταχυτήτων με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει την προσπάθεια από την ημέρα του Σαββάτου. 

 Ο ΤΣΑΚΑΡΙΣΙΑΝΟΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ κινήθηκε σε σταθερό ρυθμό κάνοντας έναν αξιόλογο αγώνα και τερματίζοντας στην 16η θέση.