Αποφάσεις συμβουλίου CIK/FIA (εισηγήσεις προς την FIA)

Σύμφωνα με ενημέρωση που λάβαμε από τον Κύριο Αθανασέκο Δημήτριο (πρόεδρο της επιτροπής καρτ στην Ελλάδα) σε πρόσφατο συμβούλιο της CIK/FIA για το καρτ  συζητήθηκαν, το φλέγον ζήτημα των κινητήρων KF, το άρθρο 18, οι θεσμοί Academy Trophy - U 18 και πάρθηκαν οι παρακάτω αποφάσεις:

     

Το Academy Trophy συνεχίζεται όπως ισχύει σήμερα. 

Το U 18 συνεχίζεται σαν Nations Cup. Oι οδηγοί που θα συμμετέχουν σε αυτούς τους θεσμούς δεν θα έχουν το δικαίωμα να λαμβάνουν μέρος σε Παγκόσμια ή Πανευρωπαικά Πρωταθλήματα. 

Οι παραπάνω ενιαίοι θεσμοί θα λειτουργούν σαν ακαδημίες για τους οδηγούς και θα προκρίνεται η συμμετοχή παιδιών με μικρότερη εμπειρία με σκοπό την αγωνιστική εκπαίδευση τους.

Με μια θεαματική διαφορά στην ψηφοφορία (18 - 7) το συμβούλιο της CIK είπε όχι στην πρόταση της Ιταλικής ομάδας εργασίας -ΙWG- για την διατήρηση των κινητήρων ΚF2-KF3. 

Υπερισχύει η πρόταση του CIK Working Group που θέλει ριζική αναδιάταξη των κινητήρων αλλα απο το 2016 και μετά.

Στη συνεδρίαση του συμβουλίου της CIK /FIA επανήλθε το θέμα του άρθρου 18. 

Στην ψηφοφορία που ακολούθησε με θέμα την αντιμετώπιση του θέματος υπήρξαν οι παρακάτω προτάσεις:

1.Να επιτραπεί η συμμετοχή αγωνιζόμενων ΜΙΝΙ σε διεθνείς αγώνες απο τα 11 χρονια και πάνω, 

2. Να καταργηθεί το άρθρο 18 και να ελευθερωθεί η ΜΙΝΙ, 

3. Να εξακολουθήσει να ισχύει το άρθρο 18 και με ευθύνη του ASN να δίνονται άδειες συμμετοχής σε αγωνιζόμενους ΜΙΝΙ ώστε να συμμετέχουν σε αγώνες που οργανώνονται απο γειτονικές χώρες. 

Η πρόταση αυτή (3) υπερίσχυσε με ψήφους 11 έναντι 9 και 5 των άλλων. 

Η CIK θα μεταφέρει το αίτημα στην FIA για να βγάλει αυτή την τελική απόφαση.